En Santander, en 85 de los 87 municipios, ganó las elecciones en primera vuelta para la presidencia. Abelardo de la Espriella. En nuestro departamento la votación por Alejandro (Fico) Gutiérrez fue deliplorable. En Cúcuta (43.498), el candidato de Petro, A. Pérez, obtuvo el aval para la alcaldía, y se deduce lo del. Álvaro Uribe a nivel nacional, su votación no correspondió a su dedicación y esfuerzo realizado. Ante esa realidad, celebró el apoyo de Paloma a Abelardo, lo mismo que el del Pte. Uribe. Lo importante es que Cepeda perdió a nivel municipal, metropolitano, departamental y nacional, con un importante aporte de los Santanderes y Antioquia. Entre los tres logramos sacarle a Cepeda una diferencia de 1.85 millones de votos.
Debemos preguntarnos: ¿Cuál fue la razón del éxito de Abelardo? ¿Por qué esa alta votación? ¿Cuál motivó al santandereano a votar como votó? Entre otras razones, tenemos entre Petro como amigo del voto castigo y este se dio con toda la razón. Durante el cuatrienio Petro, Santander fue abandonado, ignorado y estigmatizado por el Gobierno Nacional, especialmente en el sector de infraestructura.
Repasemos: 1) En infraestructura fluvial, este gobierno no hizo nada para garantizar la navegabilidad del río Magdalena desde Barranca, a pesar de ser una prioridad de un Plan de Desarrollo que Petro ni midió. 2) En infraestructura férrea. Celebró la adjudicación del corredor férreo La Dorada – Chiriguaná (esperando desde el gobierno Duque), pero no se tuvo en cuenta la solicitud de concretarlo con el puerto de Impala, en Barranca. Santander perdió ser base del tren, pero no lo podrá aprovechar. 3) En infraestructura vial. Este gobierno abandonó la Troncal Central (Ruta 45A Zipaquirá-Barbosa-Socorro-San Gil-Bucaramanga-San Alberto), ruta que cuenta con cinco peajes que recaudaban $120 mil millones, de los cuales solo se invertían $15 mil. Fue tal el abandono de la carretera que un grupo de líderes campesinos y transportadores bloquean, desde hace 7 meses, el cobro de los peajes. De otro lado, para la terminación del proyecto Vum se le destinó un solo peso. Con la asignación de recursos para la variante de San Gil se negoció a nivel. Santanderes y seguimos esperando se termine la doble calzada a Barranca. A nivel metropolitano ni siquiera se logró la construcción del retorno de Newport en el anillo vial.
El gobierno Petro no desconoció y por eso Santander ignoró su reelección. Pese la definitiva campaña, debates, puya social y más declaraciones empresarias de Petro. Pero, por contra todas las marranas que hace este gobierno, el próximo presidente será Abelardo de la Espriella y tendrá la dura tarea de arreglar los graves entuertos que le deja Petro.
QUEDAMOS EXPECTANTES
