Estaciones Metrolínea, el acreedor al que Metrolínea S.A. le debe más de $430.000 millones con intereses, solicitó 20 días más de plazo para analizar la propuesta de bajar esa deuda a $15.300 millones.
Publicado por: Luis Alfonso Cárdenas Mateus
Estaciones Metrolínea, el mayor acreedor que tiene el ente gestor Metrolínea S.A., solicitó 20 días más de plazo para analizar si acepta o no la propuesta de renegociación de la deuda.
Hoy se cumplían los 15 días de plazo desde que Metrolínea S.A. le propuso a Estaciones Metrolínea bajar la deuda de unos $430.000 millones, incluidos intereses, a $15.300 millones.
La propuesta señaló que los $15.300 millones se pagarían en cuatro años, con un porcentaje del pasaje que validan los usuarios del Sistema Integrado de Transporte Masivo, Sitm.
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De acuerdo con las proyecciones de Metrolínea, para el 2024 aspira a alcanzar 38.114 usuarios; para el 2025 busca alanzar los 53.523 usuarios; para el 2026, 148.258; para el 2027, 154.188; y para el 2028 proyecta alcanzar los 160.356 usuarios. Estas cifras deben ir acompañadas por un incremento gradual en la tarifa que arrancaría en $3.000 para el 2024 y llegaría a $3.400 en el 2028.
Según el abogado asesor de Metrolínea, Rafael Vanegas Herrera, con las cifras proyectadas se aspira a tener utilidades por unos $4.000 millones anuales, lo que le permitiría al ente gestor saldar la deuda con Estaciones Metrolínea.
Sin embargo, para aumentar el número de usuarios y obtener los recursos que le permitirían pagar la deuda, el Sitm Metrolínea necesita recuperar estaciones e incorporar flota para reducir las frecuencias y hacer atractivo el servicio.
Pero para recuperar las estaciones y tratar de incorporar flota, es necesario que las metas para el sistema de transporte público queden incluidas en el Plan de Desarrollo de Bucaramanga y, según lo debatido en el Concejo, no hay buen ambiente para que esto ocurra.
Entre mañana y el sábado se definirá si el Concejo aprueba que se destinen recursos de la Alcaldía para ese propósito.
