Miles de ciudadanos en el área metropolitana de Bucaramanga literalmente se bajaron del bus en medio de la crisis del transporte público. Líderes de los motociclistas piden garantías para su movilidad.
Una significativa pérdida de pasajeros se evidenció durante la última década en los sistemas de transporte público masivo y colectivo que operan en el área metropolitana de Bucaramanga. En pocas palabras, Metrolínea y los buses colectivos perdieron alrededor de la mitad de los viajes que se hacían hace 10 años.
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Miles de ciudadanos que diariamente utilizaban las rutas del masivo y del colectivo dejaron de abordar estos buses y padrones, y ahora prefieren movilizarse a través de otros medios, como motocicletas propias o el ‘transporte informal’.
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Estos y otros comportamientos de la población en términos de movilidad adquieren mayor relevancia en estos momentos, justo cuando las autoridades tratan de definir cómo se aplicará la restricción del parrillero que exige la justicia.
Las más recientes estadísticas publicadas por el Dane son un reflejo de la crisis del transporte público que existe en un territorio con cerca de 1,3 millones de ciudadanos. En los últimos 10 años el transporte público colectivo y masivo perdió más de 13 millones de viajes.
Hablamos de una crisis que afecta a miles de trabajadores de establecimientos privados y públicos, estudiantes, deportistas, emprendedores, entre otros sectores de la población que cotidianamente usaban el masivo y el colectivo.
En contraste, en 2015 la cantidad de motos registradas en el área metropolitana de Bucaramanga era de 342.000 vehículos, mientras en la actualidad se calcula que los cuatro municipios suman más de 545.000 motos.
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En cifras, la crisis del transporte público en Bucaramanga y el área
En el primer trimestre de 2015, Metrolínea y los buses colectivos registraron un total de 26′817.000 viajes, lo cual reflejaba un promedio diario de 297.966 viajes.
En comparación, durante el primer trimestre de 2025 ambos sistemas de transporte público registraron un total de 13′591.000 viajes, con un promedio diario de 151.000 viajes.
Al comparar la cantidad de viajes reportados en estos dos trimestres se evidencia una disminución de 13′226.000 viajes durante la última década.
También es importante precisar que la mayoría de los pasajeros actualmente son movilizados a través de rutas del sistema colectivo, y no del masivo. En el primer trimestre de 2025 Metrolínea registró 1,7 millones de viajes, en comparación con los 11,8 millones de viajes que se reportaron en los buses convencionales.
Líderes cívicos como Leonardo Silva, empresario piedecuestano y quien participa en las mesas de diálogo convocadas por las autoridades para la restricción del parrillero en moto, manifiesta que las autoridades están en mora de gestionar verdaderas y eficaces soluciones ante esta crisis del transporte.
“Necesitamos que entre las autoridades se construya un plan de movilidad que garantice el transporte público que requiere la población del área metropolitana de Bucaramanga, sin ocasionar problemas ni restringir a las 600.000 personas que utilizan la moto para sus actividades diarias en el área”, señaló Silva.
