La Alcaldía de Floridablanca le puso punto final al ‘cuello de botella’ ocasionado por el mal parqueo en una de las zonas de los centros comerciales del sector de Cañaveral.
Una novedosa y efectiva estrategia mejoró los tiempos de recorrido en la paralela del Centro Comercial Caracolí, que se había convertido en un parqueadero permanente al aire libre.
Desde su llegada al cargo, en 2024, el alcalde de Floridablanca, José Fernando Sánchez, emprendió una ‘cruzada’ para acabar con el caos vial junto al Centro Comercial Caracolí. Lea también: El ‘tatequieto’ al desorden vial en la paralela de Caracolí en Floridablanca
Allí el panorama se resumía de la siguiente forma: una fila de taxis esperando servicio, conductores mal parqueados y una batalla por movilizarse por el único carril disponible, que conecta con las vías hacia el corazón del municipio o hacia Bucaramanga.
“Habíamos evidenciado que en la paralela existía una problemática que afectaba la movilidad y era que los amigos del ‘poder amarillo’ se habían tomado esta vía como sitio de estacionamiento permanente”, explicó el alcalde Sánchez Carvajal.
La primera decisión se tomó en febrero de 2024. En su momento, el mandatario local ordenó la instalación de vallas para restringir el paradero improvisado que se había establecido sobre la paralela, y además dispuso agentes de Tránsito para garantizar el mantenimiento del orden. Le puede interesar: Atentos: Instalarán vallas para controlar mal parqueo en la paralela, sector Caracolí
“Se estableció un plan ‘piloto’ para impactar de manera positiva y favorable en la movilidad. Las vallas nos sirvieron para verificar la efectividad de una medida definitiva”, expresó el mandatario de los florideños.
Otra de las medidas consistió en articulación con el Centro Comercial en disponer espacios gratuitos de parqueo en el sótano de la edificación y demarcar espacios para los transportadores en la carrera 12, entre calles 19 y 21, frente al supermercado La Canasta.
Asimismo, la parada de bus se adecuó, metros atrás del centro comercial, diagonal a la estación de servicio de Terpel. Este fue determinado como el único sitio en el que los buses pueden parar.
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Tras la implementación de la estrategia se reportaron disminuciones en el tiempo de recorrido desde el semáforo del colegio Panamericano hasta el centro comercial. El desplazamiento pasó de cerca de 20 minutos a menos de cinco, según la Dirección de Tránsito de Floridablanca.
En pasados días se adelantó la materialización de la medida definitiva contra el caos vial. Se trató de la instalación de barandas metálicas con vidrios para evitar que los peatones sigan esperando transporte frente al centro comercial.
“Lo que funciona, se deja. Se instaló la nueva estructura, que es acorde con la estética y el urbanismo de la zona comercial de Cañaveral. Pedimos a la comunidad que nos ayude con el cuidado”, destacó el alcalde José Fernando Sánchez. Vea además: ¿Funcionó la medida que prohíbe parqueo en paralela de Cañaveral?
Asimismo, se habilitó un nuevo acceso por la entrada del Hotel Sonesta, que permanecerá abierta entre las 5:00 a. m. y las 10:00 p. m.
La parada de transporte autorizada seguirá siendo la contigua a la estación de servicio. Además, la Alcaldía anunció que reforzará operativos contra infractores.
Vanguardia visitó el sitio y evidenció que la movilidad por la zona se da de manera más fluida y con menos retrasos.
“No hay ninguna excusa para parquear mal los vehículos. Seguimos en la tarea de ponerle orden a la movilidad en nuestra ciudad”, finalizó el mandatario de la Ciudad Dulce.
