Este anunciado ‘mega proyecto’ vial, cuyo costo se acerca a los $423.239 millones, suscita críticas por parte de animalistas y ambientalistas en Bucaramanga, quienes alertan posibles impactos negativos en términos ambientales. Desde la Alcaldía se indicó cuál es el alcance de las obras y qué sucederá con el refugio del ‘Parque Los Gatos’.
Mientras un sector de la población celebra la consecución de recursos para la construcción de la ‘Troncal Norte - Sur’, en Bucaramanga, otro sector de la ciudadanía cuestiona los posibles daños ambientales que se podrían generar con las obras y las afectaciones que se generarían especialmente contra el ‘Parque Los Gatos’ y su biodiversidad.
De acuerdo con los diseños presentados por la administración municipal, la ampliación de este corredor vial (la carrera 2W a la altura del barrio Mutis) justamente contempla la intervención del parque en mención, cuyo nombre original es parque de Los Guayacanes. En este lugar rodeado de naturaleza además existe un improvisado refugio animal, que surgió de forma irregular desde hace cerca de dos décadas. Lea también: Radiografía de los ‘embudos’ viales de la 2W y la Novena en Bucaramanga
Ahora, este albergue es el hogar de cerca de 150 gatos. El escenario comenzó a ser más conocido como el ‘Parque Los Gatos’ a raíz de los frecuentes casos de abandono que se registran y que siguen sin un control efectivo por parte de las autoridades. Los animalistas denuncian que todas las semanas ciudadanos acuden a dicho sitio a dejar gatos en abandono.
Ante las crecientes preocupaciones expuestas por animalistas y ambientalistas locales, quienes anunciaron la puesta en marcha de acciones legales, Vanguardia trasladó múltiples interrogantes ante la Secretaría de Infraestructura de la Alcaldía de Bucaramanga, entidad que respondió cuáles serán los alcances de este proyecto y sus posibles impactos.
“Gran parte de este espacio verde de Bucaramanga desaparecería”
Desde diferentes colectivos ciudadanos, como el caso de Comando Activista de Derecho Animal y Ambiental, se encendieron alarmas ante las posibles afectaciones que se podrían generar en este escenario verde, localizado en los límites de los barrios Mutis y Ciudad Bolívar.
“Destruirían gran parte de este pulmón verde y el hogar de gatos abandonados, aves, zarigüeyas, ardillas, iguanas, entre otras especies y la flora de cientos de años. Por eso apoyaremos acciones jurídicas, como la acción de nulidad contra ese acuerdo (Proyecto de Acuerdo 0066 de 2026), y pedimos que se estudien alternativas. ¡Una ciudad avanza cuando cuida su naturaleza, no cuando la sacrifica!”, manifestó dicha organización.
Es importante resaltar que este es uno de los proyectos viales estratégicos en términos de movilidad, no solo para Bucaramanga, sino para el resto del área metropolitana. El mismo fue proyectado desde hace cerca de quince años, como una solución para el mejoramiento del tránsito vehicular entre el sur de la ciudad y la meseta.
Los estudios más recientes, realizados por el Municipio a mediados de 2025, indican que sobre el tramo comprendido entre el barrio Mutis, la carrera 2W y el mercado campesino, en un día normal se registra el tránsito de más de 25.000 automotores, y en un día atípico de aproximadamente 18.000 vehículos.
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La ‘Troncal Norte - Sur’, según las autoridades, conectará la intersección vial de la carrera 9 con 45, la carrera 2W y el mercado campesino. Se planificó con el fin de optimizar los desplazamientos entre la Avenida Quebradaseca, el viaducto de la novena, el Colegio Inem y el Anillo Vial, en Floridablanca.
Por otra parte, los mismos estudios técnicos del proyecto advierten sobre la riqueza natural de la zona y de alguna manera también reflejan parte de la preocupación que aqueja a los ambientalistas. Entre los documentos técnicos presentados por el Municipio, la Secretaría de Infraestructura indica que “la presencia de espacios verdes se constituye en los aspectos más relevantes del sistema ambiental del sector”.
Camilo Machado, concejal de Bucaramanga, indicó que “este proyecto busca demoler el ‘Parque de Los Gatos’, y pasar cemento por encima a más de 150 gatos e igualmente a animales silvestres, en una zona de protección ambiental. Es una triste noticia. Solo nos quedan las instancias judiciales para revisar la legalidad de este proyecto e intentar que no se destruya este parque”.
¿Qué dice la Alcaldía de Bucaramanga?
Carlos Javier Méndez Suárez, secretario de Infraestructura de la Alcaldía de Bucaramanga, respondió que “el refugio existente en la zona es un problema ambiental que tiene la ciudad desde el 2009. Personas indolentes han dejado abandonados estos animalitos a su destino. Esta administración, que defiende la protección de los animales, tiene un plan de acción, a través de la Secretaria de Ambiente y la Secretaría de Infraestructura, para identificar, caracterizar y trasladar a un refugio seguro los felinos existentes con asistencia médica veterinaria y alimentación, garantizando el cuidado y protección”.
En años anteriores las autoridades trataron de desmontar dicho refugio, pero en su momento animalistas alertaron que no había una solución para brindar techo a estos cientos de felinos. Los que exigen estos ambientalistas es que se garantice el hogar y los cuidados que requieren estas mascotas.
“El refugio de los felinos actualmente se encuentra de manera irregular, en un predio propiedad de la CDMB, en una zona de protección ambiental (DRMI) de Bucaramanga. El plan de acción de esta administración que va a permitir ofrecerles a los felinos valoración veterinaria, clasificación comportamental y esterilización, así como traslado a otro refugio adecuado que permita la vida digna de estos animalitos”, aseguró el funcionario.
De acuerdo con los datos obtenidos por esta redacción, solamente para costear la alimentación de estos cerca de 150 gatos diariamente se requieren más de $150.000.
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Otras interrogantes de gran importancia en términos ambientales se relacionan con cuántos árboles se requieren talar para abrirle paso a la nueva vía, y cuántos árboles deben ser sembrados a modo de compensación. Esta cifra aún no es precisada por las autoridades locales.
En los estudios técnicos en mención, el Municipio indica que “se contempla dentro del proyecto las siguientes intervenciones y compensaciones desde el punto de vista ambiental (...), un total de 339 árboles sembrados, 2.700 arbustos y 800 m2 de césped de grama dulce”.
Al respecto, Méndez Suárez informó que “el proyecto, tal y como lo ordena la ley, requerirá el acompañamiento y revisión de la autoridad ambiental, en este caso la CDMB, la cual velará porque se respeten las condiciones ambientales y sean mitigados los impactos generados mediante el Plan de Manejo Ambiental”.
