El caos de movilidad que se presenta sobre la autopista, sentido sur-norte, en inmediaciones de San Andresito La Isla, está a punto de colapsar. Conductores solicitan medidas.
El recorrido de Iván Darío Esparza de su casa en Floridablanca hasta el Centro de Bucaramanga se ha convertido en una verdadera ‘tortura’. Todas las mañanas se encuentra con al menos tres embotellamientos en la autopista que une al municipio ‘dulce’ con la capital santandereana.
Según el denunciante a pesar que madrugue, es inevitable coincidir con los represamientos, que además de generar estrés, afecta su cumplimiento en el trabajo.
“Sin ninguna duda el más complejo de todos es el que se origina en la intersección de la carrera 15, a la altura de la Cascajera, que en algunos casos, llega hasta el viaducto García Cadena”, afirmó Esparza.
Posibles soluciones
Víctor Azuero, experto en movilidad, le dijo a Vanguardia Liberal que “todos los vehículos que circulan de norte a sur por la autopista vienen en flujo libre, es decir, sin semaforización. Además lo hacen por cuatro carriles, que a la altura de la Puerta del Sol se disminuye a la mitad”.
Según el experto, “es completamente obvio y natural lo que sucede. Se debe aumentar el tiempo de espera de los semáforos ubicados sobre la calle con moderación y si es posible nivelarlos con los de la carrera 27”, precisó.
Otra de las soluciones expuestas por Azuero hace referencia con el cierre o suspensión del tráfico de la calle 57.
“Los carros que vienen de la carrera 22 e intentan bajar a la autopista por la calle 57, se suman a los conflictos viales, pues durante la intersección pueden abarcar los dos carriles”, agregó el perito.
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¿Un intercambiador?
César Augusto Moreno Prada, director regional Santander del Instituto Nacional de Vías, Invías, considera que no solo se debe trabajar en restricciones de tránsito, sino en la gestión de obras de infraestructura.
Moreno Prada indica que es necesario construir un intercambiador que pueda por fin, darle paso a una vía rápida a la ciudad.
“La carrera 30 de Bogotá se sometió a un proyecto de varios intercambiadores en un solo sentido, lo que le dio agilidad a este corredor vial”.
“Se podría proponer un mega proyecto en el cual tres intercambiadores estén sobre la misma vía. Los existentes no están conectados (Neomundo, Mesón de los Búcaros y Avenida Quebradaseca)”, subrayó el directivo.
Se estudian medidas
Voceros de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga son conscientes de la situación y concuerdan con los expertos, antes que restricciones se necesitan obras.
Los encargados de la movilidad confirmaron que la semaforización ya fue ajustada para aportar un flujo libre. Sin embargo, los entre cruzamientos, por falta de planeación en los viajes, generan choques y represamientos, por lo que dispondrán de reguladores viales mientras se desarrollan obras más drásticas.
