Una sensación agridulce quedó en el ambiente tras la reunión que sostuvieron los gremios y las autoridades públicas de la ciudad con el director del Invías el pasado 27 de abril, en la Cámara de Comercio de Bucaramanga. La razón: pese a que el Instituto Nacional de Vías habló de los proyectos trazados en materia de conectividad para Santander, fueron pocos los compromisos concretos que se pactaron
Publicado por: NOHORA CELEDÓN
Por esta razón la Cámara de Comercio de Bucaramanga envió una carta al director del Invías, Carlos Alberto Rosado Zúñiga, en la que le solicitó precisar, con fechas y obras específicas, los compromisos que hizo esta institución frente a seis puntos críticos para el desarrollo vial de Santander.
Los puntos en mención son: la licitación de la pavimentación de la carretera Curos-Málaga; la vía sustitutiva Barrancabermeja-Bucaramanga; los diseños requeridos para la construcción de las variantes de Barbosa, Socorro, San Gil, el Anillo Vial externo Metropolitano y la doble calzada Bucaramanga - Socorro; la situación del puente La Paz sobre el río Sogamoso y la construcción del nuevo que lo reemplazará; laGran Vía Yuma y la Conexión Ruta del Sol - Café Madrid.
El presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Bucaramanga, Juan Camilo Beltrán Domínguez, señaló que precisamente no quieren que los anuncios del Gobierno Nacional sean sólo promesas y por eso enviaron la carta. "Hay muchas expectativas por esas obras y nos queda más fácil hacer esa función de veeduría si tenemos estos datos", indicó el dirigente gremial.
El aeropuerto también está en la mira
Junto con la carta al Invías, la Cámara de Comercio también remitió al Director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro Gómez, en la que le pidió venir a Bucaramanga para exponer el proyecto de ampliación y modernización de las terminales aéreas Palonegro y Yariguíes.
En la carta, el Presidente Ejecutivo de la Cámara de Comercio recordó que en los pliegos de condiciones de la Concesión aeroportuaria se incluyó la posibilidad de que las administraciones municipales de Barrancabermeja y Bucaramanga y el Gobierno Departamental puedan hacer inversiones en los aeropuertos con el fin de que se doten de una infraestructura adecuada para la demanda.
