La vía que comunica a Bogotá con Barrancabermeja tendrá cambios en el sector de La Lizama durante los próximos meses por la construcción de un intercambiador. Conozca las alternativas para hacer el desvío.
Publicado por: Redacción L R
Los viajeros que vayan desde Bogotá hacia Barrancabermeja por la antigua Ruta del Sol tendrán algunos cambios en el recorrido.
De acuerdo con el Proyecto Troncal Magdalena 1, en el sector de La Lizama habrá cambios en la movilidad por el cierre del ramal que permite el ingreso hacia Barrancabermeja por parte de aquellos conductores que provienen de Bogotá.
El cierre comenzó a partir del miércoles 23 de abril y se extenderá por los próximos 14 meses, debido a que en el lugar se realizará la construcción de una nueva intersección a desnivel en La Lizama. En ese período de tiempo se llevará a cabo la demolición parcial del puente existente y la construcción de dos puentes vehiculares. Lea también: ¿Cuánto le debe el Gobierno al contratista de la vía Curos - Málaga?
Ante este cierre vial, los viajeros que vayan de Bogotá hacia Barrancabermeja deberán seguir su recorrido hasta el centro poblado de La Fortuna y allí podrán realizar el retorno de manera segura hacia el Puerto Petrolero.
“Sabemos que estas medidas temporales pueden representar cambios importantes para los usuarios habituales de este tramo, pero son necesarias para garantizar la seguridad y el desarrollo adecuado de la obra. Invitamos a todos los conductores a planear sus rutas con anticipación, estar atentos a la señalización y seguir las indicaciones del personal operativo”, dijo Salomón Niño, gerente general de Autopista Magdalena Medio.
La Troncal Magdalena 1 va desde Barrancabermeja hasta Puerto Salgar, tiene una extensión de 259,6 kilómetros y tendrá una inversión de $2,3 billones. Puede interesarle: Tras un año ‘dorado’: ¿qué viene para el cacao en Santander?
Como parte de esta iniciativa, se contempla la construcción de 146,5 kilómetros de duplicación de calzada nueva, ocho variantes (24 kilómetros de nueva calzada), 148 kilómetros de mejoramiento y rehabilitación de la vía, ocho intersecciones, 20 puentes vehiculares nuevos y 17 puentes y pasos peatonales.
La fase de construcción tardará 47 meses. Posterior a ello, serán 25 años de operación y mantenimiento contados a partir de la firma del acta de inicio.
