Transportadores del sector de carga están convocando a protestas ante el alza en el precio del Acpm. El Gobierno ha señalado que es inminente el incremento.
Ante el esperado incremento en el precio del galón de Acpm, los transportadores de carga preparan manifestaciones a nivel nacional para este viernes, 30 de agosto.
La Asociación Colombiana de Camioneros, ACC, convocó a una “caravana de protestas pacíficas” contra el alza de este combustible, esencial para el movimiento de vehículos de carga.
A ese llamado se sumó, Henry Cárdenas, presidente de Fedetranscarga, quien invitó al gremio de vehículos carga y pasajeros a esa movilización ante el inminente alza en el precio del Acpm.
“Si el diésel sube, todo en Colombia va a subir. Nuestro costo de vida va a subir, todos los suministros que traemos importados de nuestro sector van a subir”, explicó el dirigente del gremio transportador.
Según conoció esta redacción, durante este miércoles hay varias organizaciones de camioneros reunidas a la espera de tomar decisiones ante el posible incremento del diésel. Lea también: Dos miembros de la junta de Ecopetrol renunciaron tras cancelación del negocio con Oxy
En diferentes pronunciamientos, el ministro de Hacienda y Crédito Público, Ricardo Bonilla González, ha manifestado que el precio del diésel debe ajustarse este año para empezar a cerrar la brecha del déficit del Fondo de Estabilización en el Precio de Combustibles, Fepc.
Uno de los escenarios que contempló el ministro Bonilla es que el incremento se haga de manera semestral y comience este año. En ese escenario, es probable que el galón del Acpm se incremente en $2.000.
En los cálculos oficiales, uno de los puntos que alertan los sectores gremiales es el impacto en la inflación en el país. Según las estimaciones del Gobierno, un ajuste como el mencionado, impactaría en 0,3 % este indicador.
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NO AL ALZA DEL ACPM
— ACC Camioneros (oficial) (@ACC_camioneros) August 28, 2024
CARAVANAS EN PROTESTA PACIFICA
VIERNES 30 DE AGOSTO 2024
ASISTA!
El ministro IMPONE E INCUMPLE@paulocesarpaz @CarlosFGalan @DanielSamperO @lasillavacia @RevistaSemana @saludhernandezm @SergioCabrales @surnoticiashoy @UTIPEC_ @AurelioSuarez @jsanchezcristo https://t.co/DWtzueJOEM pic.twitter.com/ckrFPrrWAZ
En caso de que el diésel no se aumente durante este año, el déficit cerraría sobre los $12 billones, según estimaciones de la cartera de Hacienda.
El Gobierno Nacional, en uno de los documentos de estudio para el presupuesto de 2025, ha señalado que entre 2021 y este año, se han pagado $69 billones en términos reales por cuenta del déficit del Fepc. Esa cifra supera lo recaudado por las reformas tributarias de 2021 y 2022, en los gobiernos de Iván Duque y Gustavo Petro, respectivamente.
Sobre el impacto a la inflación, Bonilla González planteó que al final del ajuste del diésel el impacto de esta medida sería de 1,4 %. Lo que supone un reto para las metas que tienen planteadas por el Banco de la República.
