Opinión de Alberto Montoya Puyana.
A raíz de la columna titulada “Arsenio Lupin y el anillo vial externo metropolitano” escrita por mi amigo Eduardo Muñoz Serpa y publicada al pasado 9 de abril, consideré conveniente, después de detallarla, examinar el problema desde otra perspectiva y manifiesto, de entrada, que coincido con Eduardo en muchas de sus afirmaciones y comentarios, pero no en todas.
En primer lugar, me gustó que trajera a cuento a Arsenio Lupin, el famoso ladrón y estafador francés creado por Maurice Leblanc y también celebro cómo Eduardo, finamente y entre líneas, compara a Lupin con los ladrones locales, en el sentido en que roban, todo el mundo sabe que roban, pero no los cogen.
También coincido con Eduardo en que el anillo vial metropolitano (AVEM) es una obra fundamental para el presente y futuro de Bucaramanga, Piedecuesta, Floridablanca y Girón. Y coincido en que la obra está mal planeada, dado que fue contratada sin diseños, sin licencia ambiental, sin predios, pensando más en realizar un contrato “jugoso” que en ejecutar un proyecto y, además, con un consorcio de empresas desconocidas a nivel regional, así como en el mundo de los constructores de carreteras (Global design building SAS (85%); Arinsa Navasfalt LT SAS (5%); Ingeconstrucciones ML SAS (10%)).
Frente a lo expuesto, las preguntas a formularnos son: ¿Qué hacemos?, ¿La dejamos botada?, ¿Seguimos quejándonos?, ¿Será que la obra se demorará esta vida y la otra?. Pienso que NO. Pienso que urge respaldar la apuesta del Gobernador Juvenal Diaz Mateus, quien a pesar de conocer la complejidad técnica y financiera de este proyecto, así como los oscuros antecedentes del contrato celebrado por su antecesor en el 2023, haya tomado la decisión de construir el AVEM en doble calzada, como era lo obvio y de financiarla parcialmente con el sistema de valorización.
Celebro que el Gobernador haya decidido coger este toro por los cuernos y, apoyado por un grupo de profesionales que generan confianza por su conocimiento, experiencia y pulcritud, se le haya medido a salvar esta importante obra, apoyada también por los propietarios de las tierras. Con el General al frente de este equipo, se salvará el medio billón de pesos y evitará que Santander siga hundido en el atraso, como lo anota Eduardo.
Apreciados lectores, urge generar confianza, urge volver a creer en nuestros gobernantes locales.
Frente al avance del anillo vial externo metropolitano…QUEDAMOS EXPECTANTES.
Por: Alberto Montoya Puyana.
