Como es de esperarse, los numerosos precandidatos presidenciales intensificarán sus campañas con sus giras por el país exponiendo sus propuestas de gobierno sobre los numerosos problemas nacionales en lo económico, social y ambiental y desde luego en lo relacionado con la inseguridad que avanza en muchas regiones con sus graves consecuencias. Y no sobre recordar, como bien lo exponen expertos en el tema, que el voto en muchos casos es más emocional que racional y en este aspecto numerosos electores optan por quien sabe hacer más ruido político o llamar más la atención en sus exposiciones sobre los temas que le interesan.
En este contexto - no sobra repetirlo - en lo regional se espera el compromiso- de quienes aspiraban a triunfar- de la protección del Páramo de Santurbán de cuyo fundamental ecosistema depende el suministro de agua para más de dos millones de personas incluyendo a Bucaramanga. Y desde luego la protección de los demás páramos del país por su importancia para cada región. Para resaltar que cuando por algún motivo en una casa o barrio falta el agua durante algunas horas, es cuando si se valora la importancia del fundamental líquido.
Otra expectativa es que quienes aspiren a ganar, se comprometan con los recursos necesarios para mejorar sustancialmente la carretera de Bucaramanga a Barbosa especialmente en los tramos más deteriorados. No se justifica que una vía fundamental en lo económico, turístico, etc. para el departamento , no se le haya dado la importancia por parte del gobierno nacional, y sólo hasta cuando las comunidades desesperadas se toman los peajes, se actúa para solucionar provisionalmente el problema.
También se espera que el próximo Presidente actúe para la asignación de los recursos económicos necesarios para la construcción sin demora de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales ( PTAR ) del Río de Oro. Que no se quede en un proyecto más cuyos estudios técnicos y económicos ya están elaborados gracias a las gestiones efectivas de la EMPAS y la CDMB.
Y desde luego que también son necesarios importantes recursos financieros para la reactivación y funcionamiento de un Metrolínea moderno, seguro, cómodo y ambientalmente sostenible. De no lograrse este objetivo lo más pronto posible, se incrementará aún más el colapso vial por el aumento de motos y carros en las vías, con todas las implicaciones negativas para la ciudad. Y en el contexto nacional se esperan las propuestas contra la corrupción y estrategias efectivas contra de deforestación desastrosa de bosques y selvas, que no para. Con menos bosques, habrá menos agua, menos flora y fauna. Sigue la deforestación a pesar de la ley que penaliza y multa fuertemente a quienes destruyen los bosques y las selvas del país. Falta más control y autoridad al respecto.
