Publicado por: Eduardo Pilonieta Pinilla
No nos cabe duda de que en Colombia el transporte aéreo presenta un verdadero atraso que hace muy difícil el que los viajeros puedan adecuar sus desplazamientos a sus necesidades, convirtiéndose éstos en un albur inevitable. La base de todo el problema radica en la obligatoriedad de las empresas de aviación, en el caso de Bucaramanga, de tener que viajar siempre hasta Bogotá cuando se tiene la necesidad de llegar a ciudades intermedias, lo cual genera muchísimas incomodidades y congestionainnecesariamente el aeropuerto El Dorado y por ende, causa retrasos en otros vuelos programados.
Esta anormalidad puede que no la note el viajero ocasional que se desplaza esporádicamente; en cambio el pasajero frecuente es quien se perjudica y tiene que sufrir lo que estamos comentando. Curiosamente se observa que la demora en un vuelo por “congestión de tráfico en el aeropuerto El Dorado”, no cubre a la totalidad de las empresas aéreas, ni los destinos a otras ciudades, por lo que un retraso en Bucaramanga puede no afectar el de la conexión de destino del maltratado usuario, asumiendo las consecuencias quien pierde la conexión por culpa de la aerolínea incumplida.
Lo particular del caso es que muchas veces el fenómeno aqueja a unas aerolíneas y no a otras, siendo frecuente que usted no pueda viajar en aquella escogida, mientras que las demás salen en el horario establecido como si a ellas no las afectare el tráfico aéreo, situación que se conoce simplemente a través de los llamados a abordar que se hacen en las salas de espera. Desde luego que si Bogotá debe ser el destino común de todos los colombianos que viajan a otras ciudades, habrá congestión del tráfico; esto puede arreglarse si eliminan ese destino intermedio y se ofrecen vuelos directos, para lo cual se pueden utilizar aviones de menor capacidad como los turbohélices, por ejemplo, acabando ese viacrucis agotador que tienen que vivir quienes desde las capitales regionales deben ir primero a Bogotá, para poder llegar a otros destinos diferentes a esa capital. ¿Se enteran, entonces, por qué hablamos del atraso en nuestro transporte aéreo?
