El Invías anunció un acuerdo con la comunidad para restablecer el cobro del peaje en Oiba, pese a las quejas del sector transportador. Conozca la millonaria cifra que se dejó de recaudar este punto.
En la noche del viernes, 5 de junio, se restableció el cobro en el peaje de Oiba luego de ocho meses de protestas por parte de las comunidades y transportadores.
Yesid Pinzón, director Técnico y de Estructuración Invías, anunció que el acuerdo alcanzado con la comunidad permitió reactivar el funcionamiento del peaje.
“Hemos llegado a unos acuerdos claros y concretos a los que vamos a hacer seguimiento con la comunidad a partir de la próxima semana”, dijo Pinzón.
Este es el primer restablecimiento de cobro en los cuatro peajes (Los Curos, Curití, Oiba y Río Blanco) del corredor Zipaquirá - San Alberto que ha sido foco de protestas desde el 6 de octubre de 2025. Puede interesarle: Vía Bucaramanga - Bogotá: ¿qué debe hacer el nuevo Gobierno ante los problemas del corredor?
De hecho, en estos puntos de pago no se ha podido cobrar el ajuste en los peajes autorizado desde enero de 2026.
Por el peaje de Oiba transitan diariamente cerca de 3.908 vehículos, según datos del Invías entregados a este medio.
¿Cuáles son las tarifas del peaje de Oiba en 2026?
Para los conductores del corredor Bogotá - Bucaramanga que emprenderá su viaje durante este fin de semana festivo es importante recordar las tarifas en el peaje de Oiba, luego de su reactivación.
La tarifa para vehículos tipo automóvil (categoría I) quedó en $12.700.
Publicidad
Entre tanto, para los vehículos como buses y microbuses (Categoría II) la tarifa asciende a los $13.600.
Ahora bien, para los camiones de 3 y 4 ejes (categoría III) la tarifa es de $35.200.
Ya en el caso de las tractomulas de 5 ejes (categoría IV), el precio aumenta a $43.600.
Finalmente, los vehículos de más de 5 ejes (Categoría V) deben pagar $51.100 por este punto del corredor.
¿Cuánto dinero dejó de recaudarse en los peajes?
Vanguardia accedió a los valores que se han dejado de percibir en cada uno de los cuatro peajes (Los Curos, Curití, Oiba y Río Blanco) objeto de la protesta en el corredor Zipaquirá - San Alberto.
Desde el 6 octubre de 2025, fecha en el que comenzó la protesta, hasta el 11 de mayo, estas cuatro estaciones han dejado de percibir $67.891 millones, según contestó el Invías a una petición presentada por Vanguardia.
En el caso de Oiba, se han dejado de recaudar $15.970 millones hasta la fecha reseñada.
